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鐵路道口人工控制方式是道口欄木或柵門由人工操縱。人工控制又分就地控制和電動遙控兩種。
(1)就地控制??词貑T接到電話通知或列車接近的自動通知后及時關閉欄木,與此同時用音響器和閃光的道口信號機向公路車輛和行人報警;列車通過后立即開放欄木。
(2)電動遙控。由附近車站或信號樓值班人員遙控電動欄木,并通過設置的監視器監視道口欄木狀態。由于采用了電動欄木,幾個相鄰的道口可由一處統一進行控制。